Piston rod on omamoodi võlli tüüpi suurte proportsioonidega. See on peamiselt ühendav osa, mis toetab kolvi tööd. Enamik neist kasutatakse õli silindrid silindrid, autotööstuses, hüdrauliline pneumaatikas, inseneri masin, trükimasinad, tekstiilitööstuses. Muudes toodetes. Praegu piston rod on peamiselt valmistatud 45# terasest, 40Cr terasest ja roostevabast terasest.
45# teras on saanud kõrge kvaliteediga süsinikterasest struktuuri. Tavaliselt sellest materjalist valmistatud kolvivarda tooteid on hea tervikliku mehaanilised omadused. See materjal on madal kõvadus ja on lihtne lõigata. Pärast karastamist, jõuavad pinna kõvadus 45 – 52 HRC. 40Cr terasest on ka levinud materjal kolvi vardad valmistamisel. See ei ole ainult keskmise süsinikusisaldusega karastada ja karastatud terasest, vaid ka külma rubriigi die terasest. See on hea tervikliku mehaanilised omadused ja sobib üldiselt keskmise ja suure kiirusega võlli osad juhtudeks.
Seetõttu kasutatakse enamuse seda tüüpi kolvi vardad suur mõju jõud või koormuse saatmiseks piisavalt töö tugevuse tagamiseks. Roostevabast terasest on omamoodi kolvi vardad valmistamisel kasutatud materjalist. Kuumuskindlusega, korrosioonikindlus ja korrosioonikindlust see materjal on suhteliselt hea. Täppis-külmtõmbamine, läbi trahvi lihvimiseks, suure täpsusega, poleerimine jne. Tehniliste tingimuste valmistatud kolvivarda võivad jõuda kõrge standard.http://www.xhychromerod.com/